Ciągnik Władimirec T-25.

[miras]

Po co tobie obniżać kierownice?????????/

[paffa]

A czy ktoś z Was skracał kolumnę kierownicy tzn. obniżał kierownicę

[miras]

[paffa]

Chyba za dużo ode mnie oczekujesz Nigdzie nie pisałem o pozbyciu się luzów Powoli... a wszystkiego się dowiesz
Odnośnie ptyania czy przejdzie przegląd: TAK

Luzy na kierownicy też skasowałem i to bardzo skutecznie

[kserkses]

Dlaczego tak narzekacie na układ kierowniczy ( chyba że były jakieś modernizacje ). Mój z 92r. założyłem kulkę na kierownicę i spokojnie kręci się jedna ręką, a jak założy sie z tylu z 800kg to i jednym paluszkiem . Po pierwsze musi być napompowane co najmniej 1,5 atm w przednich kołach, jeśli wiecej to łatwiej się skręca, tylko będzie bardziej trzęsło, ale ze 2,5 atm spokojnie można napompować.No chyba że ktoś słabeusz, ale ja chyba Herkulesem też nie jestem

[luki21]

no jasne ze przejdzie przeciez on nie ma luzów ma tylko skrócone ramie przekładni w taki sposób uzyskujemu mniejszy momoent siły z prostego wzoru z klasy podstawowej ( M=F*r) gdzie F-siła a r- ramie wynika
ze zeby otrzymać ten sam moment przy skróconym ramieniu musimy zwiekszyć sile czyli u nas posiadając ślimakową przekładnie >przekłada sie to na ilośc obrotów im teraz wiecej to ramie zostanie skrócone tym liczba obrotów kierownicy wzrasta a co za tym tez idzie bedzie sie lzej nią kręcić jak to nazwał kolega >> dwoma paluszkami.....

[kserkses]

To ktoś jeździ traktorem na przegląd

[miras]

A niechodzi nam o lekie skręcanie ale o pozbucie się luzów! a taki układ kierowniczy przeidzie przez przegląd!

[paffa]

Witajcie!
Dzięki za miłe przyjęcie

Przeróbka kierownicay jest dziecinnie prosta! Dowiedziałem się o nie od znajomego, który też ma Władka. Jednym się podoba innym nie, ale ja postanowiłem spróbować Teraz nie pamiętam dokładnie, ale jeśli koła w ciągniku ustawione są na wprost to do maksymalnego skręcenia wystarcza około1.5 obrotu koła kierownicy (czy w jednączy drógą stronę) Natomiast jeśli odepniemy drążek przy przekładni to sama przekładnia (od położenia 0) kręci się 3 obroty do oporu (w jedną jak i w drugą stronę) Więc teraz tak to ramie, które jest przykręcone do osi przekładni i do którego przykręcony jest drążek kierowniczy trzeba zdemontować! Wyciąć ze środka (skrócić) 6 cm materiału, zrobić duże fazy (na obóch końcach) i pospawać normalną elektrodą w takim samym położeniu jak było wcześniej. Efekt jest taki, że trzeba troszeczkę więcej kręcić kołem kierownicy przy skręcie, ale za to jak lekko
Nic się po tym zabiegu nie ma prawa urwać! Nie jestem spawaczem z zawodu a sam spawałem! Jeżdzę tak już ze trzy lata i jest ok
Jeśli ktoś jest zainteresowany mogę zrobić fotki jak to teraz wygląda i przesłać Fotki najwcześniej mogę wysłać w niedzielę bo teraz mieszkam w Stolicy a na wieś jadę na weekend
Pozdrawiam Paweł

[luki21]

Wiam cie serdecznie Paffa juz sie nie moge doczekać opowiesci zacznij od czegos konkretnego moze od tej kierownicy....ja tez mam zamiar instalacje przerabiac:P

[miras]

Do Paffa!
Witam nowego gościa i właściciela T25!

[miras]

[paffa]

Chciałbym się z Wami przywitać na początku Witajcie
Od kilku ładnych lat posiadam T-25 z... 1976r. Wcześniej obrabiał 12h a teraz odpoczywa na 5h Kupiłem go od kuzyna a on miał go od nowości
W 2004r sam robiłem pierwszy raz (dla ciągnika) kapitalny silnika Robione było wszystko od A do Z. Robiłem tylko dlatego, że pękł pierścień i olej poszedł w komin nie wiem ile miał moto ciasów bo linka była zerwana
To wyjątkowy egzemplarz zawsze palił nawet przy 25 stopniach mrozu. Elektrykę zrobiłem mu po swojemu-alternator od Poldka i cała instalka na przekaźnikach dzięki temu akumulatory od sześciu lat nie były ładowane
Dzięki niewielkiej przeróbce układ kierowniczy pracuje bardzo lekko można kręcić dwoma palcami
Dużo w nim sam robiłem więc od strony technicznej z przyjemnością pomogę

Pozdrawiam Paweł

[luki21]

masz racje nie trzeba zdajmowac zwolnicy ale za to trzeba sie niezle nagimnastykować ja jak zmieniam to siagam zwolnice i mam leprzy dostęp do wszystkiego mam widok na bębne hamulcowe moge obadac co i jak ...! ty rób jak uwazasz...

[palik]

tak chodziło mi pod kabiną,żeby wymienić okładzine trzeba zdejmować zwolnice slyszałem ze nie

[kserkses]

Gdzie pod siedzeniem pod kabiną na półosiach są pokrywki na 4 śrubki ( trzeba je odkręcić ) i pod nimi jest śruba regulacyjna ( więcej nie pamietam bo już dawno nie ruszałem ).

[palik]

Chce podciągnąć hamulce we t25 śruby pod siedzeniem trzeba dokręcić, wszystkie 4 czy odkręcić Jak dokręciłem to zaczeło coś strzelać. Proszę o radę, dopiero śię uczę.

[luki21]

PASS....

[tatamarty.323a]

[małorolny]

[luki21]

zamieszczam link jeszcze raz: moze teraz sie uda moderator dzisiaj nie jest najwyrazniej moim sprzymierzeńcem i każe mi sie samemu męczyć dobrze że na tym forum są jeszcze dobrzy ludzie ....thx -ansu


http://img477.imageshack.us/img477/8305/1vu6.jpg

[luki21]

no cos chyba własnie tak ale do trzech razy sztuka jeszcze moze mi sie uda

[kserkses]

ups coś nie wyszło

[luki21]

a oto moc i potega czyli silnik mojego władka [img]http://img78.imageshack.us/my.php?image=img0717xf0.jpg[/img]





p.s tam nie ma zadnych przecieków zeby nie było niedomowień poprostu filtr oleju był czyszczony ia takie coś sie ostało

[kserkses]

Wejdź np. na www.fotosik.pl i tam możesz wstawić obrazek, dostaniesz linki które możesz wstawić np. na forum i obrazek się wyświetli.