Będzie możliwa restrukturyzacja długu Krajowego Funduszu Drogowego

10 sierpnia weszła w życie nowelizacja ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym oraz o drogach publicznych
Celem nowych przepisów jest restrukturyzacja długu Krajowego Funduszu Drogowego (KFD) i zwiększenie jego płynności finansowej. Po wejściu w życie zmian, KFD będzie mógł spłacić dotychczasowe zobowiązania poprzez zaciągniecie nowych kredytów i pożyczek bądź emisję papierów dłużnych przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Wszystko dzięki możliwości uzyskania poręczeń i gwarancji Skarbu Państwa.

KFD będzie miał możliwość dowolnego dysponowania środkami przekazywanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad z opłat elektronicznych. Obecnie pieniądze te przekazywane są z określeniem ich przeznaczenia. Zmiana umożliwi wykorzystanie środków na bieżące potrzeby.

Krajowy Fundusz Drogowy będzie gromadzić środki finansowe na przygotowanie, wdrożenie, budowę lub eksploatację systemów poboru opłat, uzyskane za przejazdy autostradami oraz przejazdy po drogach krajowych zespołu pojazdów, obejmującego przyczepę lub naczepę o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w tym autobusów niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej.