Końcówka roku przynosi nieznaczne spadki na stacjach benzynowych, ale na przestrzeni ostatnich dwunastu miesięcy na rynku paliw dominowały podwyżki i tankowanie było w piątek o ponad jedną czwartą droższe niż przed rokiem.
Rok 2021 na giełdach naftowych na świecie przyniósł najmocniejsze wzrosty cen ropy od ponad dekady. Na krajowym rynku paliw w Polsce zostanie zapamiętany jako ten, w którym złamana została psychologiczna granica sześciu złotych za litr benzyny i oleju napędowego.
Poświąteczne podwyżki w rafineriach
Krajowi producenci w ostatnim tygodniu tego roku modyfikowali swoje oficjalne cenniki tylko dwa razy, ale zanotowana w nich podwyżka jest zauważalna. Metr sześcienny 95-oktanowej benzyny kosztował 31 grudnia w hurcie średnio 4445,00 zł i był o blisko sto złotych droższy niż tydzień wcześniej. W przypadku oleju napędowego podwyżka na przestrzeni tygodnia była mniej wyraźna i z aktualną ceną na poziomie 4596,60 zł/metr sześc. diesel jest droższy o 38,20 zł. Ta wzrostowa tendencja będzie kontynuowana na początku przyszłego roku, bo dalszy ruch w górę wymusi aktualizacja stawek akcyzy wchodząca w życie z początkiem stycznia.
Obniżki na stacjach wyhamowały
W kończącym 2021 r. tygodniu detaliczne ceny paliw spadły, ale skala obniżki była dużo niższa niż przed świętami. Benzyna bezołowiowa 95 i olej napędowy potaniały o grosz i kosztowały odpowiednio 5,74 zł/l i 5,78 zł/l. Autogaz zanotował 4-groszową obniżkę i ze średnią ogólnopolską ceną 3,18 zł/l był najtańszy od końca października minionego roku.
Na początku 2022 r. na dalszy spadek cen na stacjach nie ma już jednak co liczyć. Obserwowany w ostatnich dniach wzrost hurtowych notowań paliw jeszcze przyspieszy po noworocznej podwyżce akcyzy i ograniczy szanse na tańsze tankowanie. Prognozowane przez e-petrol.pl na pierwszy tydzień 2022 r. przedziały cenowe dla poszczególnych gatunków paliw wyglądają następująco: 5,68-5,79 zł/l dla 95-oktanowej benzyny, dla diesla 5,75-5,86 zł/l oraz 3,11-3,20 zł/l dla autogazu.
Największy wzrost cen ropy od 2009 roku
Miniony rok na rynku naftowym prawdopodobnie przyniesie najmocniejszy wzrost cen surowca od ponad dekady. Na zamknięciu 2019 r. baryłka ropy Brent była wyceniana na 51,80 USD, a 31 grudnia br. jej cena wyniosła niemal 80 dolarów.
W ostatnich dniach roku notowania surowca na giełdzie w Londynie ustabilizowały się na wysokim poziomie i w sylwestrowe przedpołudnie utrzymywały się w rejonie poziomu 79 dolarów. Przyczyniły się do tego malejące obawy o negatywny wpływ nowego wariantu koronawirusa na globalny popyt na paliwa, a potwierdzeniem optymistycznych perspektyw dla rynku naftowego były ostatnie dane amerykańskiego Departamentu Energii, które pokazały spadek rezerw ropy i paliw gotowych.
W najbliższych dniach uwaga inwestorów będzie koncentrować się na decyzjach w sprawie polityki wydobycia OPEC+, które zapadną na zaplanowanym na 4 stycznia spotkaniu. Aktualna sytuacja epidemiczna na świecie, która nie przekłada się na globalne obostrzenia i wysokie ceny surowca powinny skłonić producentów do podtrzymania dotychczasowych planów zwiększania produkcji o 400 tys. baryłek dziennie.
Grzegorz Maziak, e-petrol.pl
17769536
1
.png)
Zaloguj przez Facebook
